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法拉利车队的尼古拉

法拉利车队的尼古拉

法拉利现在似乎像一个团队上形成的,而是一个缓慢的开始到本赛季已经离开意大利队后脚。

这就是为什么法拉利车队正在一个更加积极的态度,希望在击中地面运行在2012年。

凹凸听说,谁解释为明年球队的计划的首席设计师尼古拉Tombazis。

问:您能否给我们一些你有什么样的车领域一直集中在您的出价,改善汽车超越红牛车队想法?

 尼古拉Tombazis:一是所有在排气方面我们已经取得了一些改进。我们相信,仍然有很大的改善很多范围,并明确后,各种规则的澄清和等等,我们有一个更清晰的视野我们可以在未来的几场比赛中,以进一步改善该地区略有的 。正如我们已经看到有相当的性能。

此外,对于这场比赛,我们有一个新的后轮制动管。我们有一个新的尾翼在最后一场比赛,因为我们可以进一步的DRS今年机翼有一些改进的余地。我们也有一个相当爱出风头的前翼方案,在未来的几场比赛中会表现出一定的进一步改善。

问:难道你今年的风洞的升级,你的程序产生影响呢?

新界区:这是一个持续的过程。显然,我们在风洞中,这给了我们一些令人吃惊的坏消息,今年年初部分的一个非常良好的宣传问题。我赶紧补充说,这不是我们背后的唯一原因,但它的原因之一。还有其他原因,我不会以此为借口。我们必须了解其中的一些问题,我们进行了多项升级,应该给我们带来一些更多的步伐。我不得不说,现代的F1赛车,我怀疑有任何其中有一个完整的相关的。一个现代的F1赛车有这么多的困难之间的旋涡相互作用,并唤醒等,这是极其敏感的,你只需要一个旋涡移动几厘米,它可以真正改变了很多的特点。

问:我们看到现在红牛车队使用的尝试,并获得接近地面的前翼,用耙子类似的电网运行的各种汽车的照片。是法拉利已经看的东西呢?

新界区:我认为,如果你研究你会看到我们的车,有时我们发挥这些参数。它与扩散器和排气如何互动,地板与地面之间的差距,主要是做了 。有一定的条件时,将您的利益,有一个更大的汽车耙。

问:你高兴的规则已经回到瓦伦西亚规格发动机映射呢?

新界区:我们可以花一个良好的讨论,晚上和明天部分。瓦伦西亚和银石赛道相比,它可以清楚地看到谁拥有最大的优势或没有,但现在我们有了一个衡量我们需要做的是什么。这是很好现在已清晰。

问:禁止为下个赛季,随着吹扩散和潜望镜废气,多少资源你投入这个领域在今年余下时间?

新界区:显然,我们不仅在这方面的工作。这是一个明确的性能增益的领域,我们已经为今年的赛车发现,使一些资源自然花在今年的赛车上,因为我们想赢得比赛,和我们做的有我们相当一个数多的比赛提前 。因此,我们要根据我们带更多胜利。显然,研究适用于明年的汽车,但我们都为今年的赛车做也一些对明年的汽车轴承其他因素不变,所以是有点在该混合-试图以优先级最好的我们的资源,既包括车。

问:在未来几年最大的挑战之一是V6发动机和航空法规规则的改变的开关。你如何准备?

新界区:新规则是在2014年,他们提供一系列的东西-其中一个最重要的是发动机。也有一些相当显着的空气动力学规则的改变,但现在我们已经摆在我们面前还有两个和一个半的时间里,这样未免太早就开始该方案 。其主要目的是三个方面:一个是赢得更多的比赛,希望今年 。接下来的是,我们申请什么我们做明年采取非常新鲜的办法,因为我们相信我们有没有执行我们的正常标准今年或过去两年,所以我们已作出在这方面和明年的了很大的进步车有很多有趣的功能,所以我们的目标是明年,我们需要能够真正争取在对非常强大的对手冠军的前端。第三个目标是我们,此刻,2011年确保发动机的包装和方向,因为涡轮增压器很新的,我们需要适合在车上的大箱子,我们的引擎的同事产生引擎包,可以最大限度地发挥我们的车可以。但说我们已经开始为我们的2014年汽车的研究将是一个有点为时过早。

问:是否有足够的余量,以改善汽车今年为了争取与红牛车队和迈凯轮本赛季?

新界区:我觉得只要我们没有赢得一场比赛由比赛的基础上再有足够的余量。我认为银石赛道是一个性能改善的迹象,纽博格林是不是会是怎样被认为是一个轨道,这是对我们有利,几个月前,并在几个月前,我们会得到进一步的背后。,我认为我们的发展,在未来的几场比赛中的管道有应该使我们有战斗。

问:是否有一个定期更新的推动,现在保持小打小闹,或者是有一个更大的包在一个特定的种族的计划?

新界区:我们现在是在7月中下旬,我们将不得不从空气动力学和性能的角度来看,是重大的更新,但我们不会有一个汽车的总反思,将有结构的影响等上,因为它实在太耗费资源的,它的性能优势 。这一年,你可以做前翼和尾翼的时间,你可以做车身,你可以做的废气,但你不能这样做,悬挂或变速箱。我们的更新主要是针对什么是最好的空气动力学性能,但并不是一个全新的汽车 。

问:2012年汽车 - 将是这款车的进化,或将它是一个彻底的清理负债表的概念呢?

新界区:我认为既要诚实。我们已经采取了很新鲜的做法,并有大量的汽车领域将发生重大变化 。在这方面,它代表着一个更大的变化相比,前几年和以前的车,并坦率地说,我们需要做的,因为我们需要做出更大的一步,比我们以前做。在现代F1赛车,你永远不丢球开始,一切扔在垃圾桶,并说,'好吧家伙,让我们从零做起。 “ 你有很多的东西,你从中学到了往年,你必须将它们应用 。我认为如果你看看在不同的车在进站车道,你会发现在每一个汽车的长处,即使是最慢的,所以没有人开始不断从一个完全干净的床单。我认为将是相当大的变化程度。


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