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混合动力电动车雪佛兰Volt

混合动力电动车雪佛兰Volt

通用汽车公司今天宣布,它是提升销售,它的插件混合动力电动车,雪佛兰Volt,在两个新的国家:北卡罗莱纳州和南卡罗来纳州。

像其他新的电动车,Volt是只在少数几个国家提供。今天的宣布之前,它是在纽约,新泽西,弗吉尼亚州,康涅狄格州,加利福尼亚州,密歇根州和得克萨斯州,该公司的代表说。叶最初推出了在加利福尼亚州,华盛顿州,俄勒冈州,亚利桑那州和田纳西州。加州是唯一的两车重叠现在的状态。伏交付将在北卡罗来纳州和南卡罗来纳州8月开始,公司的官员说。

日产已率先在小,但竞争激烈,低端的电动车市场。该公司6月售出1708叶车。这使得它远远超过通用汽车公司,在同一个月销售的混合动力电动伏车561 。日产目前已售出3875叶子相比,通用汽车“2745伏特在今年上半年销售 。销售可能没有迅速成长为叶,因为通用汽车公司表示,这是拉伏电源的问题更多的示范车经销商。

通用汽车公司最近  削减Volt车的价格为40,000美元  左右,使其更具有日产Leaf竞争 。2011年的日产Leaf售价为三二七八〇美元,降价前的41,000美元左右,而2011年雪佛兰Volt成本。电动车买家可以申请一个联邦税收抵免,可以带来7500元的价格下降。

而轿车在非常不同的方式运作,它们都是旨在吸引主流购车者,为更环保的选择或的方式来节省天然气的钱。伏已相当于93英里每加仑的燃油效率等级,而它在纯电动运行,和叶有一个相当于99英里每加仑的燃油效率等级。

Volt的传统内燃机,由电池供电的发动机相同的车辆卡住。该车可以关闭电池电源运行内燃机前踢,给汽车一个完全充电和满罐气以北300英里的总范围约35英里。叶是一个纯粹的的插电式电动汽车旅行之前,它需要充电,电池电量大约100英里。

日产最近又在进攻  上,采取在伏在一个电视广告的拍摄。两个电动车的销售,脖子和颈部数个月  ,只相差运17辆 左右,在五月底。

大多数电动车买家更多关注汽车的充电和多远,它能够驱动的电动车的实际价格比,需要多  长时间由埃森哲的报告。纯插在电动车通常是有限的多远,他们将收取费用,以及他们可能需要很长的时间来充电 。

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