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广州租车:关于Pentroof

广州租车:关于Pentroof

[广州租车]多么伟大的R35 GT - R是开箱fettled时,你不能忽略的持续的兴趣,“R的”老一代产生。在调整前半部分的决策者不仅要继续生产出性能升级,以提高汽车的各个方面,但仍然有很大的研发和新产品,未来所有的时间。Kitabayashi - SAN在Pentroof可能有专门的他在过去几年的R35的特定升级创造的时间很多,但他目前的客户群保持极其忠诚的深受喜爱的第二代天际线GT - R(BNR32 BCNR33 BNR34),需要改进的强大RB26是他花费了大多数的日子。

我们已经看到几个Pentroof调整汽车上Speedhunters像传说中的橙色Z32之前,我有几个yeas以及采样的乐趣Ryo的讴歌NSX的我看到了一次在大黑下来 。什么Kitabayashi的车,除了许多其他那里是独特的方式,他们成立。在调整的世界,你总是会找人,拥有自定义ECU的地图和独特的重新编程的发动机管理系统,但我已经出了许多车驾驶或骑英寸的乐趣。

Pentroof那些一直深刻的印象,我为他们的平滑,线性的交付和无与伦比的响应。你不会找到Kitabayashi三吹牛,对他的了解燃料和点火地图的复杂性明显诀窍。

因为他的车只是为自己说话。 例如,以这三渊 。雇主想创造一个强大的和爆炸的性能车,会吹走几乎任何东西,它会遇到的望安,但同时不放弃每天的驱动街车应提供必要的合规性。

结合一些杀手NISMO Z轴调启发看起来,这有助于让位给我遇到的印象最深刻的GT - R上。

几年前,开沟双涡轮增压的设置上非常抛出窗口的驾驶性能和低端响应RB26。权力吨从来没有真正的问题,它是驯服的野兽,证明面临的最大挑战。由于缺乏技术,以及知识,没有太多,真的可以做到的。喜欢与你在这里看到的最大的担忧是始终保证底的白色平顶包会的工作,为这个特殊的建设Kitabayashi - SAN镗珩磨块接受HKS87毫米伪造的东西活塞和平衡的股票曲柄。

涡轮的选择始终是重要的和Kitabayashi决定去一个信托T78 - 33D,而不是最大的鼓风机,将心中的目标,恰到好处。一个信托外部废气门惨叫的同时保持提升固定预设1.5 bar最大和转储到一个信托钛合金排气系统气体。一个最高催化剂可以确保汽车符合排放限值。

一旦空气被吸入强硬T78s过滤张开嘴,它的压缩前的NISMO GT全会通过一个大的核心信托冷却器冷却。当寻找最大化的油门响应,并接一个包,这是你不能没有这些部件之一,它不仅拥有更大的体积比股票全会,但设计的空气流动来平衡六缸。它的开发和使用上的GT500 JGTC天际线GT - R上回在当天,让你知道它不只是一个装扮!

这里是一个小工具,调谐器将在20世纪90年代回被打死。可变气门正时HKS V - CAM系统是一个昂贵的进气凸轮的升级,而是一种需要,如果你正在寻找创建尽可能的最大的扭矩曲线。自推出以来,早在2005年它成为一个运行单涡轮增压器的人必须具备的。这一步1 B型V型凸轮加入更加积极的异形排气凸轮,一套HKS气门弹簧和特殊Pentroof青铜阀导。移植和抛光头,真正得到的最有效的设置。

结果为自己,680马力和一个可用的和平方转矩曲线,有高耸的506磅/英尺在5,800 RPM,最高发言。传动系统需要一些明显的加强,使软行动的安非他明类兴奋剂的三重板碳离合器是配备较轻的飞轮。

有关的绝密碳GT翼虽然没有什么微妙的,身体的其余部分是升级与品位的NISMO项目采取直接的Z -调零件清单。

当然,下压力的主要原因是,这种野蛮坐在后备箱盖上面。

锋线,这是纯粹的Z -调有明确无误的更广泛的航空挡泥板,保险杠和NISMO R调教干碳油烟机,感觉和抚摸,真正体会到它的高品质,重量轻,建设善良。

黑9.5J 18英寸TE37s交配横滨ADVAN NEOVA AD08s典型的265/35R18“GT - R的大小”,几乎包含了大量RDD的Brembo单体6锅刹车套件。暂停处理先进奥林斯PCV可调阻尼器以及库斯科上臂和拉杆。

幸黑色内饰一直保持不变,舒适的股票席位加入高田线束 。检查出的GT - R的任意球板,仍然在他们与工厂的蓝色保护膜覆盖!

NISMO的好东西在里面喜欢这个白色的320公里/小时和11,000 RPM组合米设置一个版本。2升级为多功能显示。

我总是喜欢像这样GReddy Profec乙升压控制器模块巧妙地隐藏起来。电缆或松散的电线随处可见。甚至周围的F - CON V Pro的背驮式ECU的安装以及在乘客侧脚。

羽田机场附近的街道R34是令人吃惊的快,建立在每个瞬间提升产品的加速器。提供其侵略的电力输送的方式,它是非常相似的一个升级的双涡轮增压成立,Kitabayashi的最大化,同时打开和关闭一半油门油门,最重要的是可追踪汽车ECU的设置。这是很难相信有六大1000毫升/分钟的喷油器提供燃料,没有狩猎或咳嗽,平稳的方式。作为GT - R的所有者,这让我很高兴地看到,像Pentroof进展调谐器一起,如HKS的一部分决策者的支持,继续与Rb。RB26是一台发动机将很长一段时间的尖叫。

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