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汽车以租代售,看上去很美

汽车以租代售,看上去很美

【广州租车】买一辆新车动辄10万元起步,可如果每天你只花88元就能租一辆精致小车代步,两者之间谁更经济?对于那些每天遭遇打车难的白领来说,88元的租赁费加上一二十元的油费,貌似租车比打车来得更经济实惠,也不用再为高峰期打不到车而烦恼了。

日前,东风日产杭州东风南方4S店,就别出心裁地推出了“以租代售”的营销模式,旗下一款售价7万元左右的两厢MARCH车,每天的租金仅88元。

  而这种“以租代售”的新模式,对于杭州的4S店来说,还真的像“吃螃蟹”一样。许多到店咨询的消费者最感兴趣的就是,全新的以租代售模式,对于目前囊中羞涩、又迫切需要一辆代步车的他们来说,到底能不能一举两得——花最少的钱,保证短期用车?

  据了解,东风日产杭州东风南方4S店是刚刚启动的“以租代售”,包括两厢车MARCH在内,日产在售的全系车型可都“以租代售”。

 其中,MARCH车比较特别,租金88元/天,两个月起租,且基本不对外销售。该4S店解释,因为店里有几辆MARCH车已经上过牌,属二手车范畴,所以只租不卖。如果消费者想用“以租代售”的方式“迎娶”其他车型,则肯定都是新车交付。消费者只需支付少量押金,然后每月支付一定的月租就可以将新车开回家,如果租约是一年,一年以后则可以按重新核定的车辆价值支付余款正式购买。

  东风南方4S店相关人士表示,他们这种租车法与传统租车业的区别在于,他们的租车法是将车主和车辆一一对应,消费者签了租约,相应的车就会一直属于一个人,而不会租给他人,直到续约期满消费者决定买下或者不买。从某种意义上说,从租车那一天开始,消费者就等于买了辆新车回家,但却不用一次性掏出买车的大笔资金。

  在车市公认淡季的7月推出这样一项活动,许多业内人士都觉得东风南方此举是因为车子卖不动、销售上不去所想出来的奇招。对于这样的猜测,该家4S店的相关人士明确否认,她解释说这是国外比较流行的全新汽车营销模式,在北京等大城市都有一定的发展基础,当然在杭州由4S店推出,还是首次。

  ●名词解释:以租代售

  “以租代售”的营销模式在国内车市,真正有发展是在北京。今年的北京车市可谓几番风雨,先是摇号限购,接着是各种治堵新政和油价上涨。在这一系列变革中,北京汽车流通的模式也在悄悄发生改变。摇不到号又想买车的怎么办?嫌养车费用太高又想开车的怎么办?一系列市场需求,催生了“以租代售”。

  北京推行以租代售的4S店通常为消费者提供两种服务方式:一种是消费者可以先以租车的方式把车开回去,待摇到号码可以上牌了,就可将租赁合同转变为购买合同,将租的车辆买下来;另一种可以选择向租赁公司融资的方式购买新车,每月只需要缴纳千元左右的租金,待购车中签后再办理车辆过户,才真正把车子的产权过户到车主名下。

  中国汽车流通协会有形汽车市场分会会长苏晖表示,在欧洲成熟的汽车市场,以租代售是一种非常流行的模式。或许,在汽车被限购或某种变相限购之后,用以租代售的方式让消费者先开上车,待时机成熟再购买,这不但对消费者是一个合理的变通,也为经销商增加了一个新的营销渠道,最大限度地减少限购带来的损失。只是,这种方式在尚未出台限购令及强力治堵新政的杭州,会有怎样的市场前景还不得而知。

  看上去很美的以租代售,到底有多实惠?租赁前发生的车辆购置税、保险费、上牌费这些费用,该由谁来承担?租赁后车辆的维修保养费用,出事故之后的理赔等事项谁来负责?本周,早报对这种全新的营销模式进行了深入了解。

 

 价格优势不如分期付款

  先支付押金,每月再拿出一定的租金,一定时间后再支付尾款。这听起来跟贷款购车的分期付款似乎是同一个模式。不过,在杭州首推以租代售的东风日产东风南方4S店相关负责人宋建莉认为,这是两种概念。

  她认为,分期付款需要第一次支付汽车售价30%—50%的资金,再在分期的年限里每月按揭。而以租代售则没有首付一说,客户只要拿出少量的押金就可将车开走,比如该4S店目前对押金的要求仅1万元左右。在消费者租赁期满后,有权决定是否买下该车,但贷款购车从一开始就等于已经买下这部车了。因此,她认为,以租代售最大的优势是消费者可以将本该用于首付的一笔资金自由调度用于别的投资。

  根据这样的说法,似乎以租代售比贷款购车合算很多,自由度也更大一些。两者到底谁更合算,我们算了一笔账。

 以东风日产天籁2011款2.0L舒适版为例,官方报价为19.98万元,目前市场售价可以再便宜2万元左右,我们且以18万元的售价计。如果是分期购车,一般允许的分期,最多3—5年,首付最少30%即5.4万元,购置税在11500元左右,保险费用我们以较低的5000元计。

  以分期3年计,余下的12.6万元每个月的按揭额度为3600多元,第一年车主共需支付5.4+1.15+0.36×12+0.5=11.37万元。

  再来算算以租代售。根据宋建莉提供的数据,目前2011款天籁2.0L舒适版售价18万元上下,而每个月的租金令人咋舌,高达9000—10000元。我们以9000元 /月的租金计算,第一年的租金共计10.8万元(1万元押金未计在内),花费超过车价一半以上,仅比分期购车第一年的总额便宜了5700元。

  按4S店的说法,一年以后可以对租赁车辆进行二手车评估,之后过户。宋建莉表示,这个过户的尾款肯定会比二手车市评估的价格要低一些。我们粗略计算,这辆18万元的天籁车减去这一年的租赁费用为18-10.8=7.2万元;但裸车价18万元的天籁,行驶仅一年没出过大事故的话,在二手车市的价格少说也能卖12万元。就算4S店会以低于市场二手车的价格过户给车主,也不可能以7.2万元这样的低价转让。这样算来,以租代售并未给消费者省下多少钱。

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