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汽车的平衡系统

汽车的平衡系统

 【广州租车】人的小脑是控制身体平衡的,而汽车的平衡系统是哪个部位呢?而且它是通过什么原理来使自己平衡的呢?这是一个值得我们深思的问题。下面我们就来看看汽车的平衡系统是怎么工作的吧。

  汽车的平衡系统,在于提供一种消除汽车车身的倾钭和不平衡的汽车车身平衡系统,使其能克服汽车在行驶时,因各种原因产生的倾钭或不平衡,本装置不仅能克服或消除汽车在行驶时,所产生的倾钭和不平衡,而且能极大的提高汽车的平稳性、驾乘舒适性和抗侧翻的能力。本实用新型由中心平衡控制器,液压油箱,电动高压油泵,电磁阀, 油缸,柱塞等部件组成,其特征是:中心平衡控制器,经由电源线与高压油泵及四个电磁阀相连接。液压油箱的构造分为高压与低压两部分,高压部分为一高度密封的高压油箱,低压部分为一常压油箱,在高、低压油箱之间,有一个单向阀相通,高压油箱的一端,有油孔与高压油泵相通,另有回油孔与低压油路相通。电动高压油泵,有电源线与中心平衡控制器相连接,有油孔与高压油箱和高压油路及低压油路相通,电磁阀的安装位置处设置于高、低压油路的交会处,并与之相通。油缸设置于系统油路的最末端,有一条高压油路与电磁阀相通,油缸的下部有安装吊耳,与轮辋的减震器安装底座连接,油缸的上口安装有柱塞。柱塞的下部为去掉安装吊耳的减震器底座,上部为完整的减震器,减震器上部的安装螺丝与车身上的减震器安装孔洞相拧接。 

  汽车的平衡系统在车辆处于正常行驶状态(如道路平直、车辆保持平稳的直线行驶)时,中心平衡控制器的所有控制电路均处于断开状态,四个用来控制油路的电磁阀在回位簧的作用下,都处于低压(相对于高压油路而言)油路开通状态,汽车车身平衡系统的所有油路均为密封状态,在上一次作功时所产生的高压作用下,而使汽车车身平衡系统的油路内保持有四个升降油缸上下行程总容量一半的容积与压力,从而使四个油缸内的四个柱塞(四个减振器)均处于平衡状态的中间位置,此时车身处于一种相对平衡稳定的状态。 

  当车体倾钭或车身因转弯而有离心力发生时,中心平衡控制器在接通电动高压油泵电源的同时,接通相对方向油缸的电磁阀上的电源,而关闭低压油路、开通高压油路,此时高压油泵开始工作,向相对方向油缸内注油,使其柱塞(减震器)升起,升高此方向的车身部分。与此同时,相反方向上的油缸因其电磁阀末动作,使低压油路仍保持通畅,而此时高压油箱内的油压因高压油泵的作用而岀现相对的负压,而使液压油回流入高压油箱,降低这一侧的车身,从而更快、更有效的达到平衡的目的。 

  由于在现有汽车的底盘部分与减震器之间,安装有升降作用的油缸,按实际需要,升高或降底相对方向上的车身,来达到平衡车身的目的。当车体倾钭和有离心力发生时, 汽车车身平衡系统能自动做岀相应的动作,对车体做相应的调整,使车体最大限度的保持平稳。同时,因为汽车车身平衡系统的油缸是安装在减振器的下部,使传统的减振器直接安装在底盘上的硬接触,变为由压缩油接触的软接触。因而可提高驾乘人员的乘座舒适性。此外汽车车身平衡系统不会对车辆的厡有配制与性能有大的改变,不采用复杂的电子器件,具有结构简单,性能稳定、造价低帘、故障率低、易于安装维护等的优点。 

    汽车的平衡系统要掌握好,那么人生的平衡支点更要掌握好。人的一生是非常短暂的,而且人生的转折点也是比较少的,那么如何把握好人生的平衡点呢,我们一定要慎重的考虑,因为每个人的人生都是不一样的。

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