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中国的火车汽车为什么爱追尾

中国的火车汽车为什么爱追尾

【广州租车】引子: 昨天下午两点半左右,由于新天地站信号故障,上海地铁10号线采用人工调度,导致豫园路站两辆列车相撞。

网络小丑星短评:

温州两辆动车刚撞完,上海地铁又开始追尾了。其实,汽车的追尾更普遍,那么中国的火车汽车为什么那么喜欢追尾呢?

汽车追尾大多是因为车流量大、人们的生活节奏加快,不会开车的司机,超速驾驶,刹车失灵等因素所致。人们对此已经司空见惯,有些还真的情有可原。但是火车追尾则有点说不过去了。综括起来,大概有以下几方面的原因:

一是由于我国的铁路发展的速度太快所致。我国开始建高铁的时候,丑哥就曾撰文指出过,在安全没有得到全面论证的话,盲目的上高铁将会带来一系列的安全隐患。记得当时有资料显示,我们引进的德国技术德国还在试验阶段,而我国已经就开始上马了。但人卑言微,谁会在意一个名不见经传的草根的声音。

结果我国的高铁在近年来雨后春笋般的能长了起来,并发展成了世界第一,正当某些人为此沾沾自喜的时候却出事了,于是大家又开始回过头来反思,其实有些事情只要大家按照科学的方法决策,走科学发展观之路,就会踏踏实实地一步一步走下去,就不会出现大问题,然而直到今天我们的某些部门、某些政府还在根据某些领导的意愿,盲目冒进,非得出现血的教训后再回过头来整改。

二是指挥信号问题。指挥信号容易出现问题一方面说明我们的指挥系统不完善,另一方面也不排除假冒伪劣产品。

三是人为因素,人为因素包括管理的漏洞和操作失误,这里不在赘述。

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